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快递行业被投资者看好也不是一天两天了，电商的崛起为行业增长提供了核心动力。而且在微商、农村电商兴起的背景下，快递数量仍旧会保持40%左右的增速，尽管当下电商交易规模趋缓。而这一市场要如何开拓，现有的快递行业四巨头与众多中小玩家如何进行市场份额的抢夺，昭示着快递行业依旧硝烟弥漫。
而对于经营者来说，要从那些方面入手呢?
综合来说，快递企业如果能在降成本、增利润方面有所突破。我们相信，秒杀同业竞争者不是幻想!
从运营模式上来看，快递企业要实现利润最大化，还是要靠加盟。而在快递行业现有的管理模式下，如果要加强对加盟商的管理，无疑要耗费巨大的成本，而且“天高皇帝远”，管理的效果也得不到保证。因此，企业步入放权给加盟商，而自己只需要搭建信息化架构，整合转运枢纽等框架性的工作，也能保证企业不跑偏、不出现“快递件积压”这样的意外情况。
而且，如此一来也能精简企业的路由网络，在降低成本方面效果显著。而这一举措最终反映到市场上，就是面单价格降低，从而换来更多的用户。
其次，在当前快递行业竞争者越来越强，企业如何对抗资本加持下的对手?只有加快转型升级。在“互联网+”的潮流下，众多企业已经将信息化建设、运转中心建设作为标配，后来者想要弯道超车，只有加快脚步。
另一方面，服务能力的提升，也是企业争夺用户的关键。对于企业来说，有了互联网这个工具，大数据这个载体，完善“最后一公里”、开发多样化的快递产品不是奢望。而且以快递业务为核心，更是能够辐射出涵盖云便利、仓配、智能快递柜、跨境物流等多种商业模式。快递企业还需要对市场进行深度挖掘。
总体来看，快递行业的便利性、安全性、时效性在如今的经济形势下越来越重要，下游用户尤其是企业用户对这一方面也极为看重。而且随着医药、生鲜等品类纳入快递范畴，经营者还需要针对这些领域，对自身业务结构进行完善。
据《中国快递行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析，当下我国快递行业的业务规模已经将近3000亿元。
因此，对于投资者而言，这是一个极为庞大的市场，虽然近年来行业业务规模增速有所降低，但这也只是阶段性的。相信在业务范围扩充、业务模式改变之后，行业仍旧会维持高速增长态势。
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