小米造车未立项 但“一直关注电动汽车生态的发展”

　　针对小米确定造车的传闻，小米集团近日发布公告，表示“本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究”，但“本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段”。



　　虽然小米集团宣称小米造车未立项，但业界分析认为，小米集团也并未否定其造车的意向，尤其是其“一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究”的表态，似乎侧面回应了小米确实有提前布局电动汽车领域的计划。

　　数据显示，2020年小米关联公司拥有的汽车相关专利共有134件，并且小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。但目前小米汽车相关专利技术以原创为主，更看重功能性开发，尚未深入到汽车整体结构的设计。

　　另外值得注意的是，近几年来小米已频频与汽车企业展开了合作，如2018年与一汽联手打造智能汽车体验；2020年与比亚迪创立联合实验室，小米手机中内置比亚迪与小鹏汽车车钥匙，支持蔚来汽车的智能控制等。

　　可以说，现在小米造车未立项，不等于小米会放弃，小米正式进军电动汽车行业只是时间问题。

　　小米造车的消息曝出后，小米港股也随之增长，截止至2月19日收盘，小米股价抬升6.42%，市值增加500多亿港元。由此看来，小米造车被资本市场颇为看好。而随着百度、苹果、小米等陆续入局智能汽车领域，未来科技企业造车也将成为流行大趋势。

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