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与一代的精简产品款式不同，新moto 360走的是全线出击路线，在表盘尺寸上，有42mm和46mm两种尺寸可选，女性则有42mm表盘16mm表带的选项。同时凭借moto maker网站定制的强大依托，用户可以自己选择表壳材料、表壳尺寸、表壳颜色、表带颜色等。
表带的价格倒委实不贵，选择不锈钢表链也只需要在原本基础上增加300元，与苹果原装表带动辄千元的售价来比，明显更符合大多数消费者的预算。但是质感受制于价格，自古难两全的事情。
硬件设计
圆形表盘与方形表盘的世纪争论，似乎在Apple Watch出现后短暂的停止了，大家发现只要设计的好看，圆形表盘也并非必选项。从外观来看，新moto 360继承了前作的经典简约设计，圆形的表盘更加贴近用户对于手表的认知，同时黑色的表盘增加了手表的一体性。不过在这代产品中摩托增加了传统手表的设计元素，其中表耳为moto 360增加了表带可更换属性，而表冠则增加了新的交互功能。
由于手表正面几乎都留给了表盘屏幕（屏占比71.7%，正面除了屏幕就是一圈边框），因此光线感应器只能加在屏幕最下端，与HTC One系列并称“当世感人黑边双雄”。42mm版本分辨率360x325，ppi提升到了263，正常看表不会看到锯齿条纹，但是从显示效果来说，确实还有提升的空间，而在屏幕材质上没有选择AMOLED而选择LCD，也为电池待机留下了小小的隐患。
表耳算是摩托对于现有表耳的一次微创新。由于不承载旋转的功能，因此摩托选择将表耳放在了表盘的两点钟方向，这样的设计能够保证右手在按压表冠时以更轻的力道完成操作。在使用手表的过程中，表冠的功能性体现为：单击点亮屏幕与锁定屏幕，同时在应用界面中作为home键返回主屏。而长按则直接进入应用菜单。
手表底部设计同样简洁，心率传感器被设计成圆孔状置于圆心；而为了让用户更方便的更换表带，摩托将表带进行了重新设计，增加了使用手指也可以轻松操作的弹簧卡口。
系统操作
由于与苹果对于可穿戴设备的理解不同，谷歌更多的将Android Wear定义为“一个减负的通知系统”，我们拿到的这款国行版本新moto 360内置了“出门问问”与“搜狗地图”两个国内应用，同时还有一些原生的诸如计算运动消耗的卡路里、手电筒之类的应用（但是手电筒功能比较搞笑，只是单纯的将屏幕调到最大亮度，能见度能有十厘米？），除了这些应用之外，moto 360并不支持第三方软件的本地安装。用户只能在商店中下载某些支持手表推送的应用，将其下载到手机上，当这些应用有消息提示的时候，新消息会被推送到手表端。
这样的设计可能会被一部分网友认为太过鸡肋，缺乏本地化的应用的确大幅降低了使用手表的频率（因为没有什么可在手表上进行的操作）。不过谷歌对于本地化应用的拒绝，其实也恰恰反映了现在可穿戴设备一个尴尬的现状：缺少好用的手表端app。虽然Apple Watch支持本地应用安装，但是过慢的响应速度与过小的屏幕显示，也完全让人提不起兴趣，反而降低了用户体验。因此单从这个角度来说，Android Wear对于智能可穿戴设备的定位，其实更加精准。轻量的、有选择的对应用加以利用，比一股脑推给用户让用户自己选择的焦头烂额要省心许多。不过在某正程度上来说，这样的定位也确实降低了手表的可玩性，会令更多用户认为，可穿戴设备“其实也就那么回事”。
除了对于信息的推送，对于音乐播客类的应用，moto 360可以作为播放遥控器存在，不过也仅限于一些简单的控制，缺少令人惊喜的交互出现。
在表盘选择的设计上，moto 360的表现让人有些失望。首先原生表盘的样式比较单一，基本都停留在了对现有腕表表盘的模仿上，而在颜色配搭上，为了增加仿真度而增加的渐变色反而降低了手表的质感。在为数不多得官方表盘中，缺少一款令人真正能够安心使用的设计。而在功能性上，表盘中也仅支持天气、步数与日期这三项额外功能的显示，诸如电量、待办事项等快捷显示与操作接口，都没有出现在表盘备选方案中，看来谷歌对于这部分功能还是存在着一定的限制。
在手表的操作上，谷歌也是和苹果一个向左一个向右，与苹果尽可能避免用户在手表的小屏幕上滑动从而遮挡内容不同，Android Wear的大部分操作，都是通过滑动完成。用户从手表底端向上滑则进入新消息列表，查看消息的过程中向右划删除新消息，表盘右端向左滑则进入应用列表界面。其实整个过程不依靠表耳也可以完成全部操作。
由于国内行货版阉割了所有谷歌服务，所以moto 360海外版的一个重头应用Google Now自然也就与大家含泪挥别。语音服务则由之前提到的本地服务“出门问问”所替代，除了唤醒的指令从“Hello Google”，变成了“你好，安卓”这样违和感十足的词汇之外，语音识别与响应查询的速度都比较令人满意，大众点评等本土服务商的接入提升了手表语音查询的实用性。
最后需要强调的是，新moto 360除了支持安卓设备之外，同样支持与iPhone配对，虽然现在iPhone端的手机应用还是英文界面，不过由于都是简单设置，所以使用起来不存在障碍。而在手表端，应用列表界面也同样是英文，但是手表端推送的消息都是正常中文显示，使用起来与安卓版基本没有差别。
待机
在电池方面，官方给出的数据是42mm手表内置300毫安时电池，在普通模式下待机能达到1.5天，在“始终开启屏幕”模式下待机能达到一天。
这个所谓的屏幕始终开启，其实可以算作moto的一种情怀。为了保存电量，目前的智能手表大多在用户不看表的情况下关闭手表屏幕，但是这种效果与平时我们所认知的普通手表有着一些差别——普通手表任何时刻都显示时间。
“始终开启屏幕”模式下，当超过一段时间，手表会进入一种黑白屏幕显示的表盘，表盘上不会有动态的效果，通过这两种方式，达到省电的目的（有点像电子书水墨屏的感觉）。
不过新moto 360的待机能力只能算作马马虎虎，正常使用能撑到一天，不过也仅限于正常使用。稍微重度一些很可能下班路上就挂掉了。
总结
Moto 360在经历了第一代产品的一致好评之后，并没有在第二代产品中给大家带来太多的惊喜。仅仅在外观上做出小的改变，增加了几个新的表带配色，显然不能满足消费者对于新设备的期待（科技以换表带为本）。
不过好在moto 360的售价十分良心，入门款1999元的售价在智能可穿戴设备中绝不算高，尤其在继承一代出色的工业设计后，使得这款手表依然是目前可穿戴设备中最具购买价值的一款。
只是，这是摩托罗拉。这是生产出过V3、里程碑、Razr的摩托罗拉。我们对它的期待自然更多。
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